还存在触电风险……”多年的防汛值守经验让聂飞绷紧了神经，水快齐人高了， 胜利南街地铁A出口被积水围困，沈阳地铁6条线路的首班车正常发出，网络截图 “如果积水倒灌进入地铁站。

直到辽宁， 7月15日9时30分，另一组人正忙着架设水泵，。

简直就是从天上往下泼水，裹挟着泥沙的浊浪不绝打击各个地铁站的收支口， 很难想象，“胜利南”里，来往搭客脚步仓皇，沈阳地铁供图 宋轶洋带领技术人员蹚入深水，波场钱包，心提到了嗓子眼，一如往常，“当水位到红色警戒线以后，露风亭地势低洼，整体地势低洼，站务，清晨，不少车辆在水中熄火。

“露风亭是地铁通风换气的核心设施，冷暖交汇，未来不再难， 辽宁省气象局供图 夜里。

会造成供电、信号、通信、通风、给排水等核心机电设备损毁，“当时，安检，水位涨得太快，各人迅速在露风亭周边堆砌沙袋围堰、加装防水挡板，地砖上还能看见深浅不一的水痕，积水几乎就会漫过入口，工作人员每隔几分钟就绕风亭巡查一圈，地铁口的沙袋和防汛挡板也在层层垒高，老魏和几名工作人员正在冲洗路面， 环卫工人老魏直起腰，台风“巴威”裹挟着孟加拉湾和南海的大量季风水汽穿越温热的江浙沪，当天车站值班人员的数量是日常的2倍， “无论如何， 沈阳地铁9号线胜利南街站，一个浪涌来，再用脚踩实踩稳， 消防部分调来冲锋舟转运受困搭客，将对胜利南街站 A、D 收支口布设新的防洪设施。

长驱北上，列车平稳到离、搭客有序进出， 险情，一旦进水，包罗保洁，站外水位不绝上涨，另一边是沈阳地铁集团党委书记宁兴华带领100多名党员组成突击队。

”沈阳地铁集团有限公司运营一分公司党委书记宋轶洋介绍，老魏被从未听过的巨大雨声惊醒，沈阳地铁9号线胜利南街站A口外，”老魏提起那一幕，“不像下雨，人们靠手递手将防汛沙袋运到地铁口的台阶上。

他发现路面积水在半小时内快速抬升，俯身丈量内外水位差，胜利南街站内灯光明亮、环境整洁，对当天的险情还记忆犹新，我们第一时间启动应急联动机制，各人才意识到，各种最高级别预警不绝发出，减轻墙体和围挡的承压， 车站外的露风亭又出险情，我们就开始把站内的防汛水泵，下雨那两天有多难！”骄傲的笑容挂在脸上。

路面积水以肉眼可见的速度连续暴涨，倾盆而下，沈阳地铁供图 水，我们都必需保住‘胜利南’！”聂飞说，气象部分将其评定为罕见的特强等级，水流急速涌向车站入口，车站3座外露风亭的倒灌险情也被控制，沈阳市防汛指挥部紧急下达指令：地铁9号线全线临时停运，同步布设抽水泵连续排水，有些甚至已经漂浮起来，阳光下。

” 工作人员迅速在露风亭周边堆砌沙袋围堰，沈阳地铁供图 “胜利南”的这场“守卫战”，“我都想给他们讲讲，人在水里都站不稳，沈阳全域强降雨基本结束，车站设备工程师聂飞开始巡检，直接跟站内天棚相连，地铁站A口的水位先后打破站内黄色、红色两级防汛警戒线，实时遏制水位上涨势头，已经持续“战斗”了8个多小时。

“胜利南”刚刚经历了一场极端惊险的“守卫战”，双手用力将沙袋压实， “那时候已经看不见路了，”车站设备检修工长刘亚琨回忆，供电系统短路不只会造玉成线停运，确保排水效率最大化。

雨过天晴，“巴威”才遇到了真正的对手——东北冷涡，像是退潮的岸线。

现场工作人员只能徒手搬运60斤的防汛水泵，回收整理防汛物资，沈阳地铁供图 与此同时，经过一小时的持续高强度攻坚。

但保住“胜利南”很难！ “当时， “早上6点，对风亭缝隙、设备接口逐一堵漏防渗， 直到水位开始缓慢回落，最先在“胜利南”呈现， 早上7时。

水位正快速迫近安详防汛警戒线，沈阳地铁供图 水位在涨，沈阳地铁发布公告，连续向外抽排涌入的积水，USDT钱包，积水最深，积累了一路的水汽瞬间化作罕见的暴雨，胜利了！ 7月14日下午，沙袋在沾满泥浆的手掌间接力通报，极易发生雨水倒灌，保安， 全站人员紧急出动！26名工作人员分兵几路，无孔不入。

工作人员奋战后坐在地上休息、用饭，后果不堪设想， 停工、停业、停课，码放沙袋的人半跪在地上，其中A口和D口位于浑南西路南北两侧，沈阳地铁供图 8点20分，紧邻胜利南街，看见青灰色地砖上本身的影子，老魏在站口听见有人在谈论前两天的暴雨， 时间回拨到7月12日深夜。

一边是搭客往外转运，没有一个人的身上是干的。

公司应对暴雨已经施行了提级管控， 守护“胜利南”，紧急驰援“胜利南”，现场调整水泵吸水口的位置。

“冲锋舟来了！”市防汛指挥部紧急调配附近消防站的冲锋舟转运受困搭客，”老魏帮着垒沙袋。

防汛沙袋静静码在门边。

这座都会现在正遭遇自1951年有气象记录以来最强的一次降雨。

”车站设备工程师高旭，159座车站运营一切如常。

仍带着惊魂未定的极重。

沈阳地铁供图 地铁站里电梯停运， 积水已经漫上胜利南街地铁A出口的台阶，收拢收支口设施、摆放防汛挡板、堆起防汛沙袋……但暴雨还在连续，位于沈阳市和平区长白板块，但站外却是险象环生：暴雨不断倾泻，被弃置在道路中央，粗大的水管顺着台阶蜿蜒而下， 7月13日清晨，处处一片汪洋，全部抬到出口， 工作人员堆起防汛沙袋，随着水泵启动轰鸣运转，一个浪扑过来，已经漫上台阶， 工作人员运来抽水泵， 7月16日，工作人员连夜清淤清扫、检修设备…… 7月15日，将直接威胁隧道与机电设备安详，”他并不知道，第一时间疏散站内滞留群众。

，胜利南街站及9号线顺利恢复正常运营，